近日,有一名外地人到海门来,在乘坐海门出租车的时候,遭遇到了让他觉得很郁闷的事情,一天夜里叫了一辆海门本地出租车,途中途中发现司机没打表,和司机争辩两句司机表示要把他送回上车地点,并一直骂他还想打他。车上没有驾驶员信息证件,他下车后也没敢拍照,就看了下车牌号。到最后司机都还在骂他。* @. `5 s4 g) A* j# ~
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他质问海门出租车司机都这么欺负外地人的吗?这是黑车还是出租车?
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; T! f, w( h" Z对此,海门网友各有各的看法:8 h1 X4 W( n0 b+ X4 d; ~
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1、作为一个在海门生活了10多年的前辈,坐出租车的次数可以用一只手来计算。不是没钱坐,是不敢坐。下次记住了,坐车前讲好价钱,到什么地方说清楚,最好坐车前在朋友圈发一条微博,在海门出租车和黑车没啥区别: r4 a9 k6 x0 [
& W/ K7 g$ Q0 k7 R- D. g& i2、在海门生活了30多年了,做过的出租车次数加起来不足5次。实在看不起海门的出租车司机,素质太差。/ ~1 P, K4 k' V% e; d: j
T" E1 `, Z2 H3、从没听过海门出租车会打表,所以这位朋友不用介意,不是欺负你们外地的,是欺负所有人3 m0 ?" q3 c$ E! V; b8 p3 N
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4、Q是个地道海门人,不要说早些年外出求学、工作,就是回来之后连续工作也有很长一段时间了。出门打的次数不少,碰到打表的司机一个手都能数的过来。其实有时候打不打表价格差的并不多,我也想不通为什么司机不愿意打表呢?是有什么说头还是别的什么。真希望不要再看到“海门出租车又”这样的字眼了,毕竟看过内容后,作为一个海门人,我实在不觉得有多光荣!
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小编其实很早就想吐槽一下海门出租车,海门城乡客运(以前的)、海门长途车等,基本上每次乘坐,都很郁闷,主要有以下几个情况:5 V( u) Z8 p1 G, S. I- o, j
+ i# @1 [* F9 E. w1、不打表$ M" s) n4 z6 L' ~# Q
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2、乱喊价,如果打表能15元的,他能喊到50
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3、上车不谈好价格,宰你没有商量
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4、有人无人的灯无论什么情况都是显示无人,哪怕里面坐满了人2 c) O. n+ H6 P4 ]3 ~! y, @
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5、半路再拉客上车
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6、不会因为是拼车少收你钱,都是作为你一个打车的价格来收5 T- b% R- {3 S, A
' m S/ v$ b( X* x7、绕远路
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; r3 J0 L/ O6 n# y$ M& M d7 N7 O8、城乡客运车和长途车则会反复来一段路上来回来,等客,车不满,不出发
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& @* | c& g3 t, s, A4 ~# Z4 n9、过年过节涨价,翻倍都很正常
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, O: j+ h) Y( {5 f3 j+ N2 ~, }10、与乘客争吵
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11、半路卖客,将自己车上的乘客转给其他车辆
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' m- S% O+ n. ~5 ?3 R. b12、半路因争吵甩客下车
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以上均为小编见到过的,或许不能说全所有问题
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1 F2 b% f7 Z# |" T# Y* V5 d5 w小编也曾经打过举报电话,完全没用,接电话连情况都不想听,不会主动问你司机姓名和车牌号码,就会说知道了。。。, F: x) X- C; R; v: P8 n! i
3 { ~* x, \0 i d2 U1 p上述情况,小编个人觉得有以下原因:
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1、司机个人素质差,大家看司机的形象和言语就知道这些人的素质5 E/ Z7 w5 K. v6 k6 N
$ a6 R# @) t# ?2、很多客运都是承包的,利益追求,很多垄断,承包人对客运中的问题,根本就不管,服务质量和态度是笑话吧
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3、海门交通运营管理机关的失职,怎么处理举报,什么渠道,客运车上贴的举报电话号码我都估计是私人老板的号码,有没有对社会大众提供网站、移动端、微信、微博、政府网站的举报入口,有没有及时对老百姓举报的情况进行反馈及公示?
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- M2 e( B" e9 _4、社会舆论的力量缺乏9 h+ ^& D$ ~2 @- n
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5、相关高层领导的指示。。。$ k3 H3 e1 C5 ?. D/ S! o
7 c( `9 J* s% w4 c' e8 t6 ^( p小编之前希望滴滴搭车进入海门后,能海门出租车乃至各类客运车有一定的刺激,但是目前来看,尚未有好的反馈。+ A5 X0 h9 {" u1 n2 Q0 r; W
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总之希望改变海门客运现状。。。。
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