1、无信号灯路口事故如何判责
" K' X6 ~& W7 y s. j% t# ^ 9 w7 m- ?* S0 i4 d1 O5 b2 ]
1、未按标志标线通行的情况
S, i; W" L2 M( M" y . a& z2 q; P/ u a% ]( z% D
红车前方有“让”的标牌,但红车没有礼让,撞上了白车,所以红车负全责。
3 t# Z0 c! v) G" q6 V 2 t; H. |" j' \
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(一)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行”之规定。1 ]$ N! C# F( Y& g# V7 p, I
! q6 z! K; U) j: J3 {* ?% v% f 2、未让右方道路的来车先行的情况. J) j' p) T( Q2 g4 A8 a
+ \+ P0 _- a, B2 B 白车未让右方道路的红车先行,所以白车负全责。
. l8 o! m& z3 d
, b' _1 _2 f( ?* h 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(二)项“没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;”之规定。
6 Y8 I9 K5 x' _
6 n2 b( |7 x2 C. Z5 n- b 3、左转弯车未让直行车先行的情况
) _2 G0 E: t/ T
& k* l% m8 _8 A8 y; ]0 F 白车左转撞上了直行的黑车,所以白车负全责。7 o R$ P# I( k+ C3 S& i
+ ~% Z2 Z2 E/ K3 L' h5 S 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(三)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口(三)转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定。
+ T1 o- T' y! b _0 v 5 C$ [9 L Y0 M! N3 M2 D
4、右转弯车未让左转弯车的情况
% u; O0 z- l' z% z) K9 q
5 [/ W: @2 M. E- Q 右转弯的黑车撞上了左转弯的红车,所以黑车负全责。
' G3 ^; _$ l( I. m. X8 G
* i5 G0 A. p$ ~0 N, u# P 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(四)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行”之规定。* Q+ M4 V% R. a
9 V# L0 X% H0 T; C# v! F" I 5、未让已在路口内的车先行的情况
7 a( C: `/ x& K3 ^4 r) j5 K) O5 { # m0 ^# r% B3 Z0 A2 _
准备进入路口的红车撞上了路口内的白车,所以红车负全责。
, m, v2 m, h& f* ?5 i f2 n5 o q+ }2 A9 Y/ @
【法律依据】:《实 施条例》第五十一条第(二)项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”和五十二条第一款“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行”之规定。
# |1 Y6 G/ E {. J9 a 3 k* P: ?. E/ ~$ x, p+ x/ ]
6、遇到障碍物不理让的情况
2 q4 K" a3 M9 H7 k( _
9 P* k9 d! X" Q" B6 B2 U' M 躲避障碍的白车撞上了直行的红车,所以白车负全责
; }4 f7 p$ U' |9 K4 n- @ ; R5 l3 t# g/ p- c7 A2 V. ~* `
【法律依据】:《实施条例》第四十八条第(二)项“在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:(二)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行”之规定。
" p. K% A2 _/ B- r) h
' m6 b& i9 J. V 2、十字路口常见事故如何判责
; {- B5 b3 j7 Y9 q- s 4 p0 N) w5 l$ k+ E+ l |6 b' ]# m
1、转弯车辆未让直行车辆的情况" ~0 W/ |& `- e8 r2 p" C4 |
7 P0 Q4 y0 ]! K# T- C- [0 [
红车左转撞上了直行的白车,所以红车负全责。
- D* Q; A7 `" U, u* V- w; _ t7 Y 0 | K* _; v0 W$ G
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第(一)项“绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行”和第五十一条 (七)项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行”之规定。$ M& B: I6 Y" u- l& Y) X
. F: T' T, {! Z1 s: f/ J2 S. }0 x 2、右转弯车辆未让放行车辆的情况
3 c' S* K8 ]! E
+ ^1 C6 r2 }" L% C& w 黑车右转撞上了直行的红车,所以黑车负全责。+ F+ U6 E" J5 v- s0 q o
5 ~- {2 C( i) k2 n 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第三款“红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行”之规定。( e& e& r: \+ Q+ _, j( J
% r6 Z8 a) j D2 U9 O
3、车辆闯红灯的情况- t- H" J$ O$ m
/ o1 C, T9 L- c4 ~+ Z3 u& x
红车直行闯红灯撞了黄车,所以红车负全责。
5 }5 G1 H% C( k+ Y7 b
" r7 A$ g7 W) }" p 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》“红灯亮时,机动车禁止通行”的规定。
6 }4 e) b4 w8 M3 \* } $ A& c2 g! m6 Y8 y7 z9 q3 i; O
4、禁止掉头的路口强行掉头的情况( C6 c( b$ J5 I* `
) I+ o5 I, P" o+ m4 g) V% b+ o3 a
白车违反禁止掉头标志撞上了直行的红车,所以白车负全责。
, W; O9 J C( ] 6 Y6 K" W. u1 w4 [! c6 f' T! ~
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十九条第一款“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头”之规定。
8 B6 A2 g: @# P- S
: H( ]$ p2 u: t 5、路口逆行的情况. M5 Y* H! K; v$ f
1 J6 z6 X/ \$ u1 b- j 白车逆行撞上了直行的黑车,所以白车负全责。
: X1 J7 S9 G- k( {) i4 g+ X; C) }6 `
/ J1 r# V7 E, B) O: S3 x( S 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十五条“”机动车、非机动车实行右侧通行原侧”之规定。
$ Y' `3 B% b& a& J ( G8 [" l" Q1 g7 v' e
6、未按导向车道指示方向行驶的情况 U" q$ M# y$ C0 b: `/ o
$ ^7 a/ J9 \* ` e7 Y 不按交通标线行驶的白车左转撞上了按照交通标线行驶的黑车,所以白车负全责。
; S- M0 H( U7 u$ z9 }+ |7 c8 n) N; E3 x
7 m- S7 D* L' e1 o0 u1 c7 X6 N 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《安全法》第四十四条“机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行”之规定。9 P3 [# j4 ^- b' [( J0 M3 H8 Q
8 c* C5 L! V; `$ z3 H; Y, P d 3、超车中发生事故的责任判定! h) g0 `# s6 ]) b6 k: L" e
/ v! a" }7 e! c4 I& D) C; b. u
1、超越正在左转弯车辆的情况! W4 a. R: D" r# s4 D
6 x c7 f' ]) J' T
红车欲超车撞上了直行的白车,所以红车负全责。
2 ]2 Q! K% r( |& ^
3 _, r' z" \* Y2 t4 M2 i 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。# J) d% `" M6 v* p! F- u. x
I0 y' P$ [ c& j2 `
2、超越正在掉头车辆的情况
5 P5 K6 D# H2 m$ j
5 g+ J0 ~4 Y h% p5 c+ N5 | 红车正在超越掉头的白车,所以红车负全责。
3 v/ O1 N- }+ n# Q$ k+ j" A $ {/ o& m. a2 _$ E% k; |
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。
, t, Y0 h- @1 ~1 T0 I
5 d* M. z4 F v; f4 c 3、超越正在超车的车辆的情况+ z" N7 s' t9 } o( p0 Y0 H
: r0 i! U4 A0 ~4 V" ` 红车超越正在超车的黑车,所以红车负全责。+ x- _+ W4 y7 z3 f$ \# \
' i2 ~7 @5 Q) u1 | 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。
) P6 g# |4 P" e3 F. W
1 i& C! U) n4 D 4、从右侧超越前车的情况
( l' L; p: r# y( Q1 G! X3 ~
+ h3 o- |( Q+ V: [, L. _5 | 黑车从右超越正在直行的红车,所以黑车负全责。
) G8 [2 }% h2 a
7 A0 z1 Q4 x% n* @ 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十七条“机动车超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上,前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道”之规定。
2 I! F+ n8 r4 k, {& @
& t, U3 t( c- n7 z/ u 5、与对面来车有会车可能时超车的情况 W2 d& I( U; P/ P3 a+ N2 ?
" t! k8 F$ q+ _7 c
红车超车时撞上了对向车道的黑车,所以红车负全责。( r2 L: \; Z) v' O* T
6 b( \6 m* u9 k# j9 [
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(二)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(二)与对面来车有会车可能的”之规定。1 j) M% ~$ S* m- a
/ r3 s" S1 a6 Z9 G 6、行经危险路段时超车的情况0 U5 V9 J$ t* r1 t: J' k' p
8 D) i! d* u, A/ w
红车正在超越转弯的白车,所以红车负全责。$ j P% H% d' n9 l
0 M# i2 t5 `, c( [ 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三 条第(四)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(四)行经铁路道口、交叉路口、窄 桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。”之规定。. c. t7 z+ X5 V# M
$ d c8 f" X2 E' ^! y+ d 4、驾驶陋习导致事故如何判责/ ^! [) l! S+ R
! E; o1 g" X7 j) [7 ^ 1、掉头车辆不让直行车辆的情况1 P" ^0 ]3 a% H) {/ X3 q! X0 }+ R
9 t/ M5 |: }% \& M! V 白车掉头撞上了直行的黑车,所以白车负全责。
/ \4 R; N1 y0 ]! S4 e& u% G8 t # V) w% L5 Y+ P" F5 C) e0 g
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十九条第二款 “机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”之规定。
`5 x: i& V6 J# L2 {8 u
/ r% E5 _1 h! g9 K' @ 2、驶入禁行路的情况7 r- E5 e7 }3 v
4 K, @4 ~& }1 p- ^- }) O 驶入禁行路段的红车撞上了白车,所以红车负全责。% U* [) J( l1 }; E8 m
9 I5 g4 _ ^/ ?" S4 l, G( m
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十八条“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行”之规定。0 ^+ V; L) m* A. K$ Q) Y
" `5 F- s+ w( K9 r3 _. n5 t7 ` 3、溜车的情况
1 t, y6 A- O. r! m( y& |1 A , d$ m1 n4 f" c( E
红车后溜撞到了白车,所以红车负全责。+ |$ G. E1 F: O% d a- w
7 h; E8 w% Q7 D" m, O2 u4 p* k 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第二十二条第一款“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”之规定。* z7 ?, b+ F7 o) ^4 H- C. _" E
& R. Z$ D" F; a
4、不按规定倒车的情况, H9 k% o" Y6 z6 Y! `
0 J6 D! L1 @' {2 G" E: S
红车倒车与后方黑车发生碰撞,所以红车负全责。
1 e" r4 i! y0 _# I
7 S) y+ Q6 E& u- L: L: f9 ] 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十条“机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车”之规定。
/ ?. T& A* T! [ a. |- J8 e 4 |% B$ Q M' C& v$ v& b
5、逆向行驶的情况
& B4 v M/ n! `3 [, C7 I2 k2 A, g - n. C! X! K7 @" s
白车逆行撞上了直行的黑车,所以白车负全责。: D: v. x/ o& t; ~6 J
! |" W l. A+ {5 K 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十五条“”机动车、非机动车实行右侧通行原侧”之规定。
0 q1 W* ?) I' Y: r ' [; E/ h# O$ T/ H3 h! o
6、强行变更车道的情况+ q4 W2 j+ Y/ W: R% c& ~( k
$ \/ q1 R @5 k/ V 红车向左并线时撞上了直行的白车,所以红车负全责。" f% ? T; k8 ^! ], R
. m4 J# A% p" I( W2 A' m
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十四条第二款“在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”之规定。
; {: L8 \7 ^; n h. C
7 S3 ]5 A( u2 h7 P: t 7、货物遗洒过程中导致交通事故的情况! b7 a3 @$ `+ D3 o& G
7 D) V/ J; Z7 m, C q* @, v3 V
红车撞上了前方白车遗撒的货物,所以白车负全责。
" C+ [" ^2 C4 t# A, D$ H # c: M" ?+ ^0 X, j! W
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十八条第一款“机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物”之规定。- U! p8 C6 u/ W
" G5 M' o0 F5 o% W% B9 P2 o
8、追撞前车尾部的情况5 v% \7 @9 ~1 Y/ v
3 Z1 B- \, A3 o
红车追撞上了前方的黑车,所以红车负全责。
( M" I5 \: ?/ \4 j, U' v- d- G ( R6 Z$ Z. L5 B6 B
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”之规定。/ N/ b8 q. t% [" A
1 E4 u% F* B) X% E/ b2 ? 9、开关车门造成交通事故的情况3 l, j: F0 y$ I; N+ t
3 e# |6 f; E4 q) e! w; L 路边白车未观察后方情况开车门导致红车撞了上去,所以白车负全责。3 g* b7 A6 {6 V* ]8 k0 H6 J
% r, d( l; d, z9 G
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第六十三条第(四)项“机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”之规定。