海门土著,已经在外安家。
* k) e2 v H: p [3 t5 g) @/ K, w& W8 H g
地理上讲海门面积1100多,冲击平原,水纹条件很好,通过多年的治理,已经纵横捭阖的水道,旱涝保收。
7 L) j- s; R+ W2 h. O% Z& N' S8 a. v- T: Y
人口长期稳定下100万上下,稳中有降,根据6普测算如果未来没有政策,稳态人口约80w,
# _& i% _' q% \7 B
* o) Y) e7 _, `9 O" A- X% k0 t教育县城的教育其实说的就是基础教育,简单点说,基础教育国内顶级,且综合教育资源过剩,市区目前比较紧张。至于什么叫顶级,就是你简单看下海门的高考升学率就可以了。
5 `. b [ ?& e6 `2 Z6 ^5 V" ~, |7 L& R7 [
经济 农业经济基本完成新的集体话,但是辖区内人口密度明显高于其他县市,另外加上海门的民居方式,整体机械化不高。建筑业,纺织业,其他轻工业。简单的除了建筑业和纺织业没有其他的核心产业,综合来说海门市纯劳动力输出城市,没有太拿的出工业。当然星星点点的工厂也在增加。第三产业,咋说呢三百年前还是海的地方真的没啥,不过未来鱼业也是一个突破点。
5 ?3 K+ X# K/ O
! F3 g/ d' W( u4 h, W5 ^- Z文化,海门文化很特别域内,小小一个县城有两种完全文化圈,风俗习惯,方言,南边主要吴语文化,北边通东文化,同时这两个文化和代管地级市南通文化又完全不通,所以几乎对南通几乎没有啥向心力。5 X% S) X; ?$ k% Y- |$ Z: s
) ?- w+ k2 g4 j j硬件 首先明确说下海门不是一个城市,真的只是一个农村。海门的对外交通条件极差,08年苏通大桥没有通车前,去上海只能走海太汽渡口,简单理解下,120km到上海的距离早上6点出发,下午三点才能到,而且稳定性极差,至于火车18年才通车。对内08年全面建设小康社会之后,路面硬化都是按照4.5m的标准完成的,水电网都经过多次改造,几乎不会停水停电。环境也得到了很大的改观。
' b2 u( O* L5 k$ s/ I, Q9 U# _! ^$ V- ^0 ^' J) o
展望 很多年前,地理课上我们老师拿香港和海门做过一个对比,四个字天壤之别,10多年之后依然是天壤之别,简单的说下目前海门人均gdp已经无限接近2w美元,19年百强县15名,可喜的政策是南通新机场规划已经落地,带来的是多条过江通道,依托通州湾,建设大港口,海门近期目标其实昆山,如果能依托政策,带来50w人口,发展制造业,再将人均gdp提升到3w美元,差不多一个可期目标。% @8 x, X' V& t6 X6 L
* `' g: U' Y M5 V |