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5月10日，国务院新闻办公室举办了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》（简称《实施方案》）政策吹风会，会议提出2019年12月底前基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。
部分盆友可能会有所疑，为什么要取消高速公路省界收费站呢？取消之后高速公路如何收取费用呢？
一、费用收取
取消高速公路省界收费站后，收费主要通过电子道路收费系统（简称“ETC”）该系统一般透过放在车辆挡风玻璃上的收发器（OBU）来进行收费。当车辆上的收发器经过收费点时，便会对收费点的感应器发出讯号，系统便会记录车辆经过的日期及时间，同时扣收相应费用。
二、优势对比
1.省时
虽然高速公路收费站逐渐减少，但随着ETC的普及，排队缴费时间不增反降。2018年底，四川、重庆等地率先取消了两组试点省份之间15个高速公路省界收费站，结果客车平均通过省界时间从15秒降至2秒；货车平均通过省界时间由29秒降至3秒。
2.缓堵
ETC的普及提升了高速公路站收费效率，车辆不再需要排队交费，我们也无需担心手里没有现金（经常在高速收费站碰到下车求助现金支持的司机盆友），省界交通拥堵现象基本解决。
3.节能减排
ETC的普及推广在减少排队等待时间的同时，也减少了起步停车对于车辆油耗所带来的增加，起到现节能减排作用。
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发表于 2020-12-27 21:13:44
