所谓认可度，是指在关键经济指标上占全省的比重，主要针对的是省会城市。而我们今天讨论的“首位度”主要是从心理上。
海门人对南通主城区的心理“认可度”如何？
2020年是跨越式的一年，南通GDP超万亿，成为江苏第四个万亿俱乐部成员。2020年，南通全市完成地区生产总值10036.3亿元。至此，南通成为江苏省内继苏州、南京、无锡后，第四个跨入“万亿俱乐部”的城市，也是江苏长江以北第一个跻身“万亿俱乐部”的设区市。
南通下辖的县市区经济实力和南通主城区相比，个个不俗。
各区县（市）排名情况：通州区总量第一，崇川区第二，海门区总量第三；增长速度：海安第一，海门区第二；具体分区县数据如下：
由此可见，除了原来的南通市区崇川区和开发区，南通下辖的6个县市区都不赖，个个超千亿，与主城区不相上下。
这样的发展均衡，使得大哥要提高下面小弟的认同度，就要更加努力奋斗。
过去，南通是六县一市，09年通州市变成通州区，20年海门市变成海门区。
大哥率先有了2条地铁线，这让小弟们比较兴奋，都希望地铁能延伸过来。
过去的南通六县，分为南三县和北三县，如今南三县除了启东都变成了南通的一个区。
而从区位图上，六县市区与南通主城区的地缘性可以分三个level：
近距离：通州（22公里）和海门（35公里）；
中距离：如东（60公里）和如皋（63公里）；
远距离：海安（85公里）和启东（87公里）。
按照道理离得越近影响越紧密，但是六县与南通主城区联系的紧密程度，并不是完全按照距离来排的。
实际上，与南通紧密度上看，通州>如皋>=如东>海门>=海安>启东。
通州的地理位置很特别，他是三面包围南通主城区的；
如皋、如东虽然距离南通主城有1小时车程，不过民众对市区向心力普遍较强；
海安虽然远离南通主城，但是南下时必经过南通；
海门人意识上比较趋同于上海；
启东到南通比到上海都远，加上语言不同，对南通认同感不强也不难理解了。
启海一家人，方言相通能拉近距离。
有人说：北三县多数在老港闸区买房，海门人多数在开发区买房，通州的环市区乡镇全往市区跑，启东的不来往。
现在，南通市区的跑到海门、海安、如皋买房，这在别的市应该不多见吧。
作为海门人，同时作为南通市海门区人，你对南通主城区的“首位度”认可度如何呢？
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发表于 2022-2-19 10:51:09
